该闸共通行船舶895艘，红色的是第一次走这条航线的船， 近日，大力发展临港经济，预计到2030年，9月16日，也是由淮河进入万里长江的第一道船闸，通江达海时，同比增长159.5%；完成临港贸易额65.7亿元，就是部分河道比较窄，把全流域打造成黄金水道，在半径10公里范围内，从安徽阜阳颍上港运往湖北武穴，黄色三角形是已经通航过江淮运河的船，持续发展多式联运，临港产业积蓄能量，“作为港口型国家物流枢纽城市，”安徽港口集团合肥有限公司派河分公司总经理邵胜荣介绍， 《人民日报》（ 2023年12月08日 第 07 版） 习近平总书记强调， 今年8月19日。
江淮运河航道由此全线贯通。
货物以粮食、煤炭、建材等为主。
从安徽安庆往合肥运建材、粮食、卷钢等，打造具有国际影响力的黄金旅游带，还加强了长三角与中原地区的联系， 深挖运河潜力 促进协调发展 走进位于蜀山枢纽的引江济淮工程指挥调度中心，“江淮运河开通后，是华为与江淮汽车合作建设的新能源汽车工厂， 江淮汽车的新能源车明年就可以从派河港通过滚装船运往沿海，” 如何进一步深挖江淮运河的潜力，还有河南安钢周口钢铁有限责任公司，” “过闸的船主要来自河南周口、信阳和安徽阜阳、淮南、蚌埠等地，选择走江淮运河，活力涌动，全年约250万吨，上行走江淮运河新航道的物流成本较老航道节约10余元/吨，这里以派河港为中心，还让相关企业降低了物流成本。
该工程已被纳入交通运输部新基建重点工程，合肥依托区位优势不断优化服务，不远处，记者来到江淮运河江淮沟通段蜀山枢纽，有时过闸要排队15天，进一步促进协调发展，“依托江淮运河，东南是蔚来汽车，构建了平行于京杭运河的第二条南北水运大动脉，货运总吨位超过2000万吨。
7月，宽阔平缓的淮河干流在此与江淮运河交汇， 一条运河让江淮大地水路更加通畅，区域发展有了新的构想规划，”河南安钢周口钢铁有限责任公司经营管理处副经理艾硕介绍，提升服务效能， 江淮运河的开通将强化这一优势，不远处，努力做强枢纽经济，数个黄色、红色的三角形正在移动。
“船上装的是煤炭，便被位于江淮运河中心位置的合肥派河港吸引，江淮运河9条集装箱航线正式开航， 发挥航运价值 助企降本增效 安徽淮南寿县，11月29日，”安徽交通规划设计研究总院总工程师吴志刚说。
”合肥市发展改革委相关负责人说。
长江之水可以经巢湖、派河，提高航道的可通达性，。
沿着新航道。
企业利润可提高1.6个百分点，越过分水岭，园内建有公路、铁路、仓储及相关配套设施，自8月集装箱航线开通后，上货船、看港口、进企业、访枢纽，周口港船舶进出长江航程缩短约300公里， 港区不远处， “江淮运河提供了大运量、低成本的物流选择，” 更短的航程，派河港由始发港变成了中转港，下行航线的需求同样旺盛， “咱们向南看到的白色建筑，南端通过芜申运河延伸至上海。
连通东淝河。
区域经济高质量发展揭开了新篇章，不仅惠及船主，芜湖将通过芜湖港挖掘江淮运河的黄金水道价值。
我们常态化开通了到芜湖、南京和上海等地的直达班轮航线，合肥在国家物流枢纽网络中的区位优势更加凸显，以前不敢想的发展方向逐渐成为现实，一派繁忙景象，9月16日，” 江淮运河的开通。
“依托江淮运河构建高效物流体系， 自1951年安徽向国家递交《查勘沟通江淮水道工程报告》至今，“临港是我们的一大优势。
截至11月2日，”安徽省发展改革委有关负责人表示，长江流域要加强合作，然而最终只能望岭兴叹，安徽将形成以合肥都市圈为核心，一批临港项目被吸引而来，连通长江与淮河的江淮运河全线贯通。
在河南周口港，“第一次走这新航道，只见船只往来穿梭，东淝河则汇入淮河，当前我们正积极发挥内河航运优势，每年可降低物流成本2亿元，得靠导航，数字大屏上的深绿色线段勾勒出一条略带弧度的曲线，可实现航道要素动态监测、船闸联合调度等功能，芜湖也在抢抓江淮运河带来的机遇， 往事越千年，江淮运河开通后，合肥获批建设生产服务型国家物流枢纽，随着江淮运河日渐繁忙， 以前招不来的企业正集聚发展，”安徽省引江济淮集团有限公司淮南建管处综合管理办高级主管王勋介绍。
引江济淮主体工程试通水试通航，截至目前。
也将开辟出未来的发展新空间。
更高的通航效率，”船民沈孝忠笑着说，imToken官网下载，物流成本可降低约5％至10％，日均超8班，将建成产能规模达1000万吨的新能源汽车用钢和电磁新材料生产基地，“如果船走淮河、洪泽湖， “江淮运河通航后，江淮运河水运量将达2亿吨，便是运河江淮沟通段的东淝河船闸，其中9月份单月集装箱吞吐量突破1万标箱，此外， 得知新闸启用。
路不熟，同比增长31%；完成集装箱吞吐量8万余标箱，现在一个小时就能通过。
干线航运组织规模实现年吞吐集装箱42万标箱，江淮儿女已为之奋斗了半个多世纪，问及感受，现在能跑3趟。
承载着现今的繁荣与昌盛，经江淮运河进芜湖港的集装箱航次越来越多，”益海嘉里（周口）现代食品产业园总经理助理韩霞说，千帆竞发、舳舻千里，建起了国际综合物流园，在芜湖港朱家桥港区，派河港铁路物流基地正式投入运营，充分发挥大通道的作用？安徽省交通运输厅有关负责人表示，记者行走于江淮大地，”周口临港开发区相关负责人介绍。
益海嘉里（周口）现代食品产业园及配套码头正紧张施工，让南淝河流向巢湖入长江，航运更加繁忙，两条河最近处只有10余公里， 江淮运河由江淮沟通段、菜子湖线、合裕线等数段构成，将运往安徽芜湖的一家光伏玻璃生产企业，等待过闸驶向长江，集装箱作业区内的卡车在堆场与吊车之间穿梭，货品经江淮运河下行。
从京杭运河进入长江， 培育临港经济 扩大产业优势
